Itálie je jednou z nejoblíbenějších destinací pro české turisty, ať už míříte k moři, do historických měst nebo do Alp. Pokud se chystáte na italské dálnice (Autostrade), musíte vědět, že v Itálii neexistuje dálniční známka. Místo ní funguje systém mýtného, kdy platíte přímo za ujeté kilometry. Tento systém vyžaduje pozornost zejména při průjezdu mýtnými branami, aby nedošlo k chybně zvolenému pruhu a následným komplikacím.
Pokud vaše cesta vede skrze více evropských zemí, doporučujeme prostudovat náš komplexní přehled na dálniční známky v Evropě, kde najdete srovnání všech systémů na jedné stránce.
Dovolenkový optimalizátor 2026
Naplánujte si cestu po Evropě. Spočítáme českou známku a poradíme s poplatky v zahraničí.
1. Kolik dní potrvá vaše cesta?
dní
Rakousko
Slovensko
Slovinsko
Maďarsko
Chorvatsko
Polsko
Itálie
Švýcarsko
EvropaJak funguje italské mýtné: Systém uzavřený a otevřený
Většina italských dálnic využívá takzvaný uzavřený mýtný systém. Při vjezdu na dálnici si z automatu v mýtné bráně (Casello) vyzvednete lístek a při sjezdu z dálnice jej vložíte do automatu nebo odevzdáte obsluze a zaplatíte odpovídající částku. Na některých úsecích, zejména v okolí velkých měst, funguje otevřený systém, kde platíte fixní částku za průjezd konkrétní mýtnou branou bez ohledu na délku trasy.
Novinkou, která se v roce 2026 stále více rozšiřuje, je systém Free-flow (například na dálnicích A36, A59 a A60 u Milána). Zde nejsou žádné závory ani automaty na lístky. Kamery snímají vaši SPZ automaticky a vy musíte poplatek uhradit dodatečně online na webu provozovatele, jinak vám domů dorazí pokuta navýšená o administrativní poplatky.
Ceník: Kolik stojí dálnice v Itálii v roce 2026?
Cena mýtného se v Itálii odvíjí od ujeté vzdálenosti, typu vozidla a konkrétního správce daného úseku dálnice. Pro běžné osobní automobily (kategorie A) se průměrná cena pohybuje kolem 7 až 9 EUR na 100 kilometrů.
| Trasa (příklad) | Orientační cena (Auto do 3,5t) |
|---|---|
| Brenner – Verona | cca 18,00 EUR |
| Tarvisio – Benátky | cca 19,00 EUR |
| Miláno – Řím | cca 42,00 EUR |
| Bologna – Florencie | cca 9,00 EUR |
Způsoby platby: Pozor na barvy pruhů u bran
Při příjezdu k mýtné bráně je naprosto zásadní vybrat správný pruh podle způsobu, jakým hodláte platit. Chyba může vést k zablokování pruhu a nepříjemné pokutě.
Bílý pruh: Pouze hotovost nebo platební karty. Často zde bývá obsluha, ale stále častěji jde o samoobslužné automaty.
Modrý pruh (Carte): Určeno výhradně pro platbu kartami (debetní, kreditní, Viacard). Tento pruh bývá nejrychlejší pro běžné turisty, kteří nemají elektronickou jednotku.
Žlutý pruh (Telepass): Vyhrazen pouze pro vozidla vybavená palubní jednotkou Telepass, UnipolMove nebo kompatibilní evropskou jednotkou. Do tohoto pruhu nikdy nevjíždějte bez aktivního zařízení, závora se neotevře!
Zpoplatněné tunely a ekologické zóny ZTL
Kromě dálnic se v Itálii platí za průjezd velkých tunelů spojujících zemi s Francií a Švýcarskem. Tunely Mont Blanc a Fréjus patří k nejdražším v Evropě, kdy jeden průjezd osobním autem stojí přibližně 55 EUR. Tunel Munt la Schera (směr Livigno) má ceny nižší, ale liší se podle dne v týdnu.
Velkým tématem v Itálii jsou také zóny ZTL (Zona a Traffico Limitato) v historických centrech měst. Nejde o dálniční poplatek, ale o zákaz vjezdu neregistrovaných vozidel. Kamery snímají SPZ a pokud nemáte povolení (např. od hotelu), pokuta vám do České republiky dorazí velmi spolehlivě.
Kam se chystáte dál? (Kompletní přehled poplatků v Evropě)
Itálie sousedí s mnoha státy a je důležitou křižovatkou. Zde najdete přehled všech 17 zemí, které řidiči v Evropě nejčastěji navštěvují. Zjistěte si aktuální ceny mýtného a dálničních známek pro vaši další cestu.
Upozornění redakce: Veškeré informace o italském mýtném systému jsou aktualizovány pro rok 2026. Vzhledem k různorodosti správců dálnic se mohou ceny mírně lišit. Pro výpočet konkrétní trasy doporučujeme použít oficiální kalkulátor na webu autostrade.it. Jsme nezávislý informační web dalnicniznamka.cz.
